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□政青

22日，新城桥街道综合行政执法局协助虹桥路上的一户商家拆除了门前的私设地桩，有效化解了商户和周边居民之间的矛盾，营造了文明的交通环境。

（3月27日本报4版）

拆地桩地锁，不是和装的人过不去，而是为了让更多的人过得去，让城市的交通环境更宽松、更宽敞。往小了说，这些地桩地锁是挂在家门口的“绊脚石”，让别人难过难停难受，也搞坏了自己的名声。往大了说，这些地桩地锁是长在南通这座文明城市脸上的“麻子”，既难看，又挡道，还耽误事。地锁横行，不仅破坏了城市的形象，还会滋生出乖张和霸道的心理，甚至于藐视规则，挑战法度。

明面上，拆除的是地锁，实际上撬开的是“心锁”，是拆开部分人心里的逼仄和狭隘。你家门口空着的时候，别人可以临时用一下，挪一个地方；当你不便的时候，其实也一样希望可以有个临时落脚点。故而，这事儿需要大家去理解和配合。

毋庸讳言，地桩地锁在治理过程中容易出现反复回潮，与停车难也是密不可分的，这已经成为主城区和居民区的一个普遍问题。因此，整治地桩地锁，必须疏堵结合、标本兼治。一方面可以协调交警队、街道办事处等相关部门开展宣传工作，提高市民文明意识和规则意识，自觉抵制私装地桩地锁的不文明行为，同时建立常态化巡查机制，及时发现、制止；另一方面，政府相关部门也要加快停车场等基础设施的建设力度，采取利用拆违腾退空地建设停车位、在条件成熟的区域建立商业模式的立体式停车位、协调周边有关单位与居民共享停车场错峰停车等措施，缓解停车难的压力。

今天的拆，是为了今后的更整齐、更通畅、更美好。拆，不是目的，以后不再装，才是我们想要看到的结果。拆并不能一劳永逸，只有大家的心里不装锁，只有大家都不任性乱停，交通秩序才能长治久安。